CFR Là Gì? Giá CFR Là Gì? Điều Kiện CFR Incoterms 2020

Trong vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu hiện nay đặc biệt là vận chuyển bằng đường biển thì CFR là một thuật ngữ phổ biến. Vậy bạn biết CFR là gì? Giá cũng như trách nhiệm của các bên trong CFR trong xuất nhập khẩu được quy định thế nào?

Tất cả những kiến thức về điều kiện CFR incoterms 2020 sẽ được Cộng Đồng Logistics giải đáp qua bài viết sau đây.

1. CFR là gì trong xuất nhập khẩu? Giá CFR là gì?

CFR là viết tắt của Cost and Freight có nghĩa là tiền hàng và cước phí.

CFR là một trong những điều kiện Incoterms, điều kiện này được hiểu là giá thành và tiền cước phí được áp dụng trong việc vận chuyển hàng hóa đường biển và đường thủy nội địa.

Trong điều kiện giao hàng CFR thì người bán sẽ hết trách nhiệm sau khi giao hàng cho người mua ở cảng bốc hàng, sau đó các rủi ro hay phát sinh gì trong quá trình vận chuyển sẽ do bên mua chịu trách nhiệm, tuy nhiên những cước phí vận chuyển vẫn sẽ do người bán trả.

Vậy thì Giá CFR là gì? Giá CFR ở đây được tính bằng giá FOB (giá tại cửa khẩu của bên xuất chưa bao gồm chi phí bảo hiểm và vận chuyển hàng hóa đến cảng bên nhập) cộng với cước phí vận chuyển.

Điều kiện CFR incoterms 2020

2. Cách Tính Giá CFR Incoterms 2020

Trong điều kiện người bán hàng phải chịu thêm cả chi phí để vận chuyển hàng đến cảng và dỡ hàng hoặc người mua sẽ phải chịu chi phí dỡ hàng tùy theo thỏa thuận.

Giá CFR được được xác định bởi công thức dưới đây:

Giá CFR = Giá FOB + Cước phí vận chuyển hàng hóa

Trong đó, Giá FOB là giá tính tại cửa khẩu của bên Xuất không gồm chi phí bảo hiểm và vận chuyển hàng hóa tới cảng của bên Nhập.

»»» Học Xuất Nhập Khẩu Ở Đâu Tốt Nhất? – Chia Sẻ Kinh Nghiệm

3. Nghĩa Vụ Người Mua Và Người Bán Trong Điều Kiện CFR Incoterms 2020

Nghĩa vụ của người bán:

– Giao hàng theo đúng số lượng, chất lượng, ngày giao,… theo hợp đồng đã qui định

– Chuẩn bị đầy đủ các hóa đơn bắt buộc: Hóa đơn thương mại, Chứng từ vận tải đường biển, giấy phép XK

– Ký hợp đồng vận tải đường biển và chịu trách nhiệm chi trả cước phí cho đến cảng đích đã được qui định trong hợp đồng hoặc có thể là do bên mua báo. Việc ký hợp đồng vận tải phải đáp ứng được các yêu cầu thông thường.

– Giao hàng lên tàu và chi trả toàn bộ chi phí bốc hàng.

– Tiến hành quá trình thông quan xuất khẩu như: cung cấp giấy phép xuất khẩu, trả các khoản thuế và phí xếp hàng lên tàu, cũng như các chi phí phí phát sinh nếu có).

– Ngay khi chuẩn bị hàng xong, đóng thuế và xếp hàng lên tàu và cả khi hàng cập cảng đích qui định cần phải thông báo cho người mua biết để người mua chuẩn bị nhân hàng trong thời gian hợp lý

– Cung cấp đầy đủ cho người mua các hóa đơn và các chứng từ vận tải sạch ( clean bill of lading ) như vận đơn đường biển, thư vận tải đường biển với các điều kiện cho hàng đã xếp lên tàu, cước phí đã trả và có thể chuyển nhượng được.

– Trả phí dỡ hàng trong phạm vi được đưa vào tiền cước vận chuyển.

– Trước khi hàng đã giao xong lên tàu ở cảng bốc hàng phải chịu mọi rủi ro và tổn thất.

Nghĩa vụ của người mua:

– Khi có hóa đơn và chứng từ vận tải thì bên bán sẽ chấp nhận việc giao hàng và tiếp nhận hàng từ người vận chuyển khi hàng đến cảng bốc quy định.

– Trả mọi chi phí dỡ hàng nếu các chi phí này không nằm trong cước phí vận chuyển thuộc trách nhiệm bên xuất phải trả

– Ký hợp đồng và trả phí bảo hiểm nếu thấy cần thiết.

– Chịu trách nhiệm về mọi rủi ro và tổn thất hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao xong lên tàu tại cảng bốc qui định.

– Thông quan, trả thuế và các khoản phí phát sinh khi nhập khẩu.

– Nếu có quá cảnh sang nước thứ ba phải làm các thủ tục cần thiết.

– Cung cấp các chứng từ bắt buộc: Các chứng từ cho nhập khẩu, Các chứng từ để quá cảnh qua nước thứ 3

4. Cách Thể Hiện Điều Kiện CFR Trong Hợp Đồng Ngoại Thương

Cách thể hiện điều kiện CFR trong hợp đồng ngoại thương: CFR [Cảng đến quy định ] Incoterms 2020

Ví dụ: CFR HaiPhong, VietNam Incoterms 2020

5. Những Lưu Ý Khi Sử Dụng Điều Kiện CFR Incoterms 2020

Trong điều kiện CFR Incoterms 2020, khi sử dụng bạn cần lưu ý:

Thứ nhất, bạn cần lưu ý về địa điểm cảng đi và cảng đến (cảng đích). Bởi vì nơi để xác định rủi ro về hư hỏng và mất mát hàng hóa khi chuyển từ người bán sang người mua sẽ là địa điểm của cảng đi. Còn cảng đích chính là địa điểm cuối cùng mà người bán phải trả chi phí vận chuyển.

Thứ hai, trong điều khoản này thì thời điểm chuyển giao rủi ro và chi phí là hai điểm khác nhau.

Hy vọng bài viết trên đây Cộng Đồng Logistics đã giúp bạn có thêm những thông tin hữu ý về điều khoản CFR trong Incoterms 2020.

Xem thêm:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.